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新能源 New energy 发动机时代 |新能源时代 |数据库 |新技术 |新产品 |新体验

  • 欧洲车企采用轻混技术能否给日本车企带来威胁?

    据外媒报道,欧洲地区的车企逐渐开始在汽车中采用低成本且简单的混动系统,这一趋势可能会削弱日本竞争对手的实力。长期以来,日本汽车制造商一直在更环保的混动车领域占主导地位。大众表示其新版高尔夫紧凑型轿车将搭载轻度混动系统,预计对比现款车型燃油效率要高8%。大众表示,轻度混动系统的优... 2019-07-16 13:23  浏览次数:次 0
  • 业内:中国需建设更多氢基础设施 加快燃料电池汽车发展

    一位中国政府高级产业政策顾问表示,中国需要加强氢作为燃料的分配基础设施,以加快燃料电池汽车产业的发展。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在博鳌论坛上称:经验告诉我们,开发氢燃料电池汽车最重要的是建设集氢生产、储存和运输为一体的基础设施。他称,为了加快这项(氢燃料)技术的... 2019-07-03 11:15  浏览次数:次 0
  • 全球新能源汽车前沿技术出炉 无线充电/5G V2X均在列

    2019世界新能源汽车大会于7月1至3日在海南博鳌召开,国内外学术权威、产业领袖共聚博鳌,探讨未来新能源汽车技术发展趋势和产业转型战略。本次大会以新时代 新变革 新产业为主题,包括会议、科技评选、先进技术展示体验及试乘试驾体验等3个主要环节活动;聚焦汽车与能源、交通、信息、通讯等领域联... 2019-07-03 10:07  浏览次数:次 0
  • 大众成立5000人软件部门 开发汽车操作系统

    车网中国讯 据外媒体报道,大众正在加快数字化转型的步伐,公司将会设立一个名为汽车软件的新部门,而在2025年之前,这一部门将汇集5000名工程师的人才,主要负责开发名为vw.os的汽车操作系统以及大众汽车云服务。大众表示,到2025年,公司所有的车用软件中,自行开发的比例将提高从目前不到10%提高... 2019-06-27 14:34  浏览次数:次 0
  • 大众监事会将于7月批准与福特的自动驾驶联盟

    据彭博社援引知情人士报道,大众汽车监事会计划在两周后举行会议,讨论并可能批准扩大与福特联盟的下一步举措。今年1月,福特和大众正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟,并签署首项合作协议。根据协议,两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。新的战... 2019-06-27 14:27  浏览次数:次 0
  • 黑莓/LG扩大合作开发AV驾驶舱技术

    据美国汽车新闻报道,加拿大科技巨头黑莓(BlackBerry)和韩国LG电子(LG Electronics)周三表示,他们已经扩大了长期的合作伙伴关系,努力为汽车制造商和供应商加速部署联网和自动驾驶汽车技术,协议细节暂时没有公布。作为协议的一部分,LG电子将使用一系列黑莓QNX软件和服务,为多家汽车制造商建... 2019-06-27 14:25  浏览次数:次 0
  • 丰田软银自动驾驶联盟将新增五家车企 包括斯巴鲁铃木马自达等

    据路透社援引两名知情人士称,软银和丰田的自动驾驶汽车合资企业将获得另外5家日本汽车制造商的投资。上述消息人士称,马自达、铃木、斯巴鲁、五十铃以及丰田子公司大发(Daihatsu)将分别持有合资企业少数股权。在整个汽车行业发生翻天覆地的变化中,自动驾驶汽车已成为关键战场。这些项目需要数十... 2019-06-27 14:21  浏览次数:次 0
  • 云度或许就是新能源界的“科技先锋”!

    以通信和能源为核心的第四次工业革命号角即将吹响,中国已经开启了它的新征程。在通信领域,知名民族企业华为借助其最新研发的5G技术、华为鸿蒙系统等多项技术,以黑马姿态闯进了世界的视线。而在能源领域,新能源的开发,新能源技术的革新应用,成为了当下中国企业竞逐的又一片蓝海。尤其备受瞩目... 2019-06-26 18:14  浏览次数:次 0
  • 路虎小星脉将上市,比星脉便宜21万,30多万有50多万的气场

    我们常说的曾经那些加价神车,其中一定包含过路虎极光。初初进入国内之时,极光创造过加价20万却一车难求的盛况,但是极光也是从神坛跌得最重的车型,目前极光在国内的优惠幅度已经达到10-16万左右,但是今年前5个月极光的总销量仅有1065台,非常的不受待见。这样的背景之下,新一代极光来到了我们... 2019-06-14 15:11  浏览次数:次 0
  • 国产又一重磅中级车,大气不输雅阁,内饰质感十足,全系国六

    对于SUV领域,不管是合资还是自主品牌,各个厂家都非常重视。但是在轿车领域,相对来说就比较松懈了。特别是国产品牌,近几年比较少推轿车类车型。不过,还是有一些车企并没有完全放弃,比如说吉利、荣威以及今天要说的传祺。在近日,传祺全新一代GA6车型曝光,相对于老款车型,该车发生了极大的变... 2019-06-14 15:10  浏览次数:次 0
  • 17万买雅阁?不如再加2万,豪华B级车开回家,气场不输BBA

    国内市场上的美系豪车中,凯迪拉克表现足够亮眼,标志性的钻石切割外形和彰显奢华底蕴的盾牌车标,让其在川流不息的车海中轻易抓住人的眼球,令人过目不忘。可能是受临近实施的国六排放标准影响,凯迪拉克很多车型均有幅度可观的优惠,其中的ATS-L作为一款中级车,在绝大部分地区基本都已经跌至了19... 2019-06-14 15:09  浏览次数:次 0
  • 曾经煤老板最爱的豪车,如今已降至56万,为何越来越不受待见

    加价排队购车在汽车圈里面并不算罕见,奥迪Q7也曾是其中一员,它将商务、舒适、豪华等特质融为一体,备受媒老板以及土豪们的追捧,但是随着新一代Q7的来临,这种盛况已经完全不再。这一代Q7的售价已经从68万多跌至了56万左右起步,优惠很大达到8万左右,但是销量跌得也很惨,在终端基本不怎么受消费... 2019-06-14 15:09  浏览次数:次 0
  • 外表低调的性能怪,4.8S破百,比高尔夫R还便宜,车标四个圈

    在大部分眼里,汽车只是方便生活的代步工具。而在车迷眼中,汽车所代表的意义绝非如此简单,他们追求强劲的动力性能、线性的输出感受、灵活的操控性、出色的底盘调校等等,而对于颜值,反而并不会那么在意了。奥迪S3就是这样一款车型,低调的外表下,拥有一颗躁动不安的心脏,性能表现出色,而很多... 2019-06-14 15:08  浏览次数:次 0
  • 韩系“顶梁柱”倒了!曾月销1.3万比途观风光,现一月仅卖1687台

    不得不说,虽然自主品牌在许多人眼中仍旧不如合资,但我们每个人都应该感谢国产,不单单是因为国产价格更低廉,更具性价比,同时,由于国产品牌的冲击,合资不得不采取降价的措施。十几年前,一辆大众普桑就卖20万,如今呢?大众、两田、日产等老牌合资体量大、影响力强,价格也不断下探,像是现代... 2019-06-11 10:21  浏览次数:次 0
  • 廉价好卖的“百姓车王”,能拉半吨货,能并排躺3人,关键才卖4万

    2018年的国内汽车市场持续走冷,虽然厂家加大了优惠力度,但销量表现仍旧不愠不火,相比去年同期大幅度下滑。最重要的原因就是今年的经济比较低迷,大家伙手里没钱了,中高端汽车产品受到了很大的影响,当然,这也使得更多的人,将自己的购车预算减少,将目光放在了更加廉价亲民的国产车型上。比如... 2019-06-11 10:20  浏览次数:次 0
  • 被车标害惨的豪车!和卡宴同平台,比Q7大气,跌12万奈何无人要

    换车标就能大卖,比Q7档次感但更廉价,起步340马力标配四驱,还是纯进口。得益于大家活儿的腰包越来越足,豪华车在国内的销量与日俱增,不过,国内豪华汽车市场比较有意思,市场确实很大,但基本上都被宝马、奔驰、奥迪所垄断,号称德系豪车三驾马车,可以这么说,国内每卖出四台豪华车,就有三台分... 2019-06-11 10:19  浏览次数:次 0
  • 不到一个月卖4千台,这大面包火了,低油耗不足11万,放弃宋MAX

    伴随着二胎政策的开放,大家伙儿对7座车型的需求越来越大,不过,像汉兰达、锐界、途昂等传统的7座SUV基本上都在20万以上,国产传祺GS8、长安CS95等车型价格也不低,而且这些车型作为接近2吨重的中大型SUV,油耗普遍也较高,对于普通的工薪家庭也是一个不小的负担。相对而言,体格较小但空间完全不... 2019-06-11 10:17  浏览次数:次 0
  • 大众被逼急了!小号CC再降3万,油耗3毛才卖10万,还要啥卡罗拉

    轿车之所以如此的火爆,主要是得益于操控性和舒适性,现在,伴随着年轻消费群体的成长,或许还要加上外观颜值,像是雅阁、思域、迈锐宝等车型,品质品控、操控舒适性固然重要,但惊艳时尚的外形给消费者最直观的感受,是吸引大众为之买单的重要因素。显然,国内销量最好、影响力最强的大众在颜值上... 2019-06-11 10:16  浏览次数:次 0
  • 全新揽胜极光深港澳车展开启预售,35.9万起,你会买单吗

    众所周知,路虎品牌自从国产化以来,价格方面已经到了广大老百姓们可以接受的一个范围之内了,这要是放到几年前是我们老百姓完全不敢相信的一件事,但是近三年的路虎的销量却一直不温不火,国内销量都在几百台左右,究其原因,我想是揽胜极光的车型比较陈旧,近几年并没有换代,外观设计其实并不落... 2019-06-06 15:29  浏览次数:次 0
  • 做同级别最帅的仔,深港澳车展实拍雷克萨斯RX/RX L

    在国内的二线豪华品牌之中,凯迪拉克以及雷克萨斯的焦点可谓是最多的,凯迪拉克与雷克萨斯甚至可以说在国内二线豪华市场是一个极端的存在。一个以大幅度的降价而来换取市场,而一个则以加价来维持国内二线豪华品牌之首的地位;在2019年的1月-5月30号,雷克萨斯在国内市场的销量达到74847台,同比达... 2019-06-06 15:28  浏览次数:次 0
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