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高速隔音胜过A4,起步带bose音响+8AT,降8万成最廉价的B级豪车

发布日期:2019-05-10   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:615
近年来,随着国家对进口关税的进一步调整,进口车入华成本更加低廉,售价也会随之亲民,合资豪车的价格优势将再一次被缩小。BBA作为国内豪车的领头羊,自然不愁销量,对于它们来讲,无所谓来自二线豪华品牌的竞争,相反,二线阵营的凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、捷豹路虎、讴歌、沃尔沃等品牌却有着巨大的压力,尽管捷豹都被戏称为“七折豹”了,其销量依然不断下滑,路虎受制于品质问题,日子同样也不好过。
凯迪拉克、沃尔沃、讴歌、英菲尼迪等品牌旗下走量车型均有着较大的优惠力度,无非还是为了刺激消费者从而提~高销量,同时也为了对冲来自关税下调的冲击。其中,唯有凯迪拉克旗下的ATS-L做的最成功了,全系降价7~8万之后,其销量随之猛然增长,如今,月销量稳定在5000上下,这对于一台豪车来讲已经非常不容易了。当然,降价使其销量提高只是其中一个方面,主要还是要凭借其自身产品力来俘获消费者的芳心。捷豹路虎降价那么厉害,销量不也是照样月月下跌吗?高速隔音胜过A4,起步带bose音响+8AT,降8万成最廉价的B级豪车。
在伯乐看来,凯迪拉克ATS-L的产品力主要表现在以下几个方面,精准切合消费者的需求,抓住市场痛点。同级最廉价+最高性价比,作为一台B级豪车,凯迪拉克ATS-L起售价已经下探至21万左右,可以说是同级最为廉价的豪车了,此外,入门级凯迪拉克ATS-L便匹配了8AT手自一体变速箱变速箱和2.0T的涡轮增压发动机,也就是说,这台B级车起步就拥有205马力的最大功率和400NM的峰值扭矩,在1.6吨的车重之下,6.2S便能完成百公里加速。纵观同级车型奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系等车型,谁又能做到呢?
 
更何况,凯迪拉克ATS-L拥有4730*1824*1426mm的车身尺寸和2860mm的轴距,虽然占不了同级对手优势,但2.8米的轴距+4.7米的车身还是合格,最重要的是,凯迪拉克ATS-L是一台在安全性、高速稳定性、隔音性上面胜过A4L、宝马3系的B级车豪车,全系标配8气囊、胎压监测、定速巡航、ESP等安全系统,同时,其还拥有美系车结实的车身结构和稳定的高速性能,采用双球节麦弗逊悬架+多连杆独立悬架并搭配一向沉稳的底盘结构,给与驾乘者最为高级的驾驭感受。此外,凯迪拉克ATS-L还全系标配了主动降噪技术以及全车大量的隔音材料,使得其拥有的静谧效果超过了奥迪A4L。
 
最后,凯迪拉克ATS-L在内饰上还很有竞争力,美式风格带来的大气豪华质感深受消费者喜爱,大面积的皮质包裹结合全系标配了BOSE音响,难免让人心生喜爱,仅需20来万,你便能拥有一台6.2S破百、高速隔音稳过A4L、豪华感直逼奔驰C级的中型豪车,何乐而不为呢?
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