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途观博越靠边站,国产最强SUV非它莫属,大七座不足9万,要啥H6

发布日期:2019-05-28   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:964
现如今,在国内卖的最好的自主品牌就是吉利了,短短几年,吉利已经坐稳了自主品牌销量的头把交椅,旗下品牌沃尔沃、领克,兼之成为了奔驰母公司戴姆勒的最大股东,在国内影响力媲美两田、大众。谁也没有想象到吉利能够成为自主汽车的“领头羊”,10年前大多数国人更看好长安、奇瑞、比亚迪,尤其是奇瑞,在自主创新方面具有很深的造诣,ACTECO系列发动机稳定可靠,热效率即使是放眼全球也是十分出色,底盘、变速箱技术也完全不输合资。不过,虽然奇瑞是国产中的技术“大牛”,但销量表现却不愠不火,如今,吉利、长城、长安大火特火,奇瑞却退居二线。
虽然奇瑞几乎沦为二线国产品牌,但在许多领域仍旧很有开拓性,魏派号称首个国产高端领域,但许多人不知道的是,奇瑞在豪华领域的冲高比魏派、领克更早。备受国人好评的观致5不仅是奇瑞旗下首款高端SUV,在自主品牌中也属于比较高端的产品,这车刚上市时定价15万+,在当时哈弗H6、长安CS75等10万级SUV挑大梁的时代,可以说是凤毛麟角,不过,也正是因为定位过高,品牌影响力较差,虽然该车在懂车的老司机眼中评价较高,但市场表现十分惨淡。亡羊补牢 犹未为晚,面对这种情况,奇瑞继续将目光放在了低端领域,推出了瑞虎8、奇瑞exeed tx、艾瑞泽GX等产品,这些车型有一个共同点,那就是价格亲民。
瑞虎8在刚上市时被预测将不会低于15万,毕竟从这款车发布的消息得知,其定位并不比领克01、魏派VV7差多少,不管是在外观内饰、做工工艺、三大件、配置均表现抢眼。不过,该车上市后的价格却惊掉了一地眼球,9.88-14.28万的知道价格基本上和哈弗H6、吉利博越保持一致,如今终端价格降低了一万,仅仅8.88万起,相比观致5来说性价比十足,对于当下的消费者而言不失好的选择。预测15万还多,上市却低至9万,这货比汉兰达还帅,买博越H6后悔了。
 
奇瑞在外观上的设计一直深受国人的吐槽,不管是瑞虎5还是瑞虎7在外形内饰设计上有些瑕疵,而瑞虎8则很好的吸取了之前的经验教训,在外观上的打造还是比较成功,时尚动感又不失稳重大气的风格深受当下年轻消费者的审美需求。前脸造型极具原创度和辨识度,大嘴式的进气格栅几乎占据了整个前脸,熏黑处理的中网加以贯穿式镀铬条点缀,同时与两侧犀利的LED大灯相连,营造出很强的视觉冲击力。贯穿式尾灯是当下比较流行的设计元素,一条凌厉的腰线从尾灯延续至前大灯,笔直凌厉在视觉上起到拉伸车长的效果,此外,整个车身十分修长高大,远远看去有种汉兰达的既视感,下群线镀铬装饰条配合多辐式铝合金轮毂,进一步增强整车的质感。
 
在空间尺寸方面,奇瑞瑞虎8的车身长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm,轴距为2710mm,勉强踏入了中级SUV的门槛,具有5座和7座可供选择,个人觉得,5座版会比较宽敞打造出较舒适的驾乘环境,7座略显紧凑但实用性更强。后排座椅支持向前90度放倒,从而起到拓宽后备箱的作用,使得后备箱容积最大达到1930L,此外,水杯架、各种储物小空间设计十分具有人性化,加上全景天窗、后排空调、座椅加热等功能,立足于舒适、温馨的环境。
 
前排内饰的打造比较前卫,纯黑色的主色调营造出十分稳中、内敛的气氛,但加上大面积银色镀铬装饰板、大尺寸多媒体显示屏、鸡腿式换挡杆,又为整个内饰空间增添了许多的运动、科技因子。做工用料十分的考究,大面积真皮包裹使得整个车内轻易摸得到的地方都是软的,配合线缝工艺条,展现出不输奔驰宝马的精致细腻感。在配置上,全系标配ESP、自动驻车、智能进入无钥匙启动、支持CarPlayAndroid手机互联,除此之外,胎压监测、定速巡航、车道保持、360度全景摄像、感应雨刷、感应行李箱、空气净化、WiFi等实用性配置应有尽有。
 
最后再来看一下瑞虎8的动力系统,全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛米,传动上与之匹配的为6挡手动或者6挡双离合变速箱。总体来说,这样的动力总成不算很强,但满足日常的生活使用绰绰有余,加上前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,不管是通过性还是舒适性均表现不俗。瑞虎8很好的吸取了之前车型的教训,不管是外观内饰、动力配置还是内饰用料,均堪称良心厚道,关键是不足9万的价格十分具有性价比,大家觉得呢?
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