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最顶级大众SUV!内饰比Q7更科技,57万买它真比奥迪更值!

发布日期:2019-05-10   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:891
一直以来,大众在国内推出的车型相对来说还是较为亲民,大众跟豪华基本很难让人划上等号,不过这也使得它能深深扎根于普通老百姓心中。不过事总有例外,大众曾经名噪一时的辉腾完美的诠释了低调却又极尽奢华的样子,只是因其惨淡的销量不得不被大众停产。在其停产之后,途锐成为了大众旗下的旗舰车型,今年3月大众推出了新一代途锐,虽然很难跟过去的辉腾那种气势相比,但是同样对得起豪华两个字,一起来看看。
前脸部分,途锐依旧是家族脸谱设计,就算挡上车标看能看出就是一辆大众前脸,粗壮的横条状前格栅向两侧延伸,前灯外轮廓也被银色饰条包围,与格栅无缝连接。如此高端车型自然全系都采用LED光源,高配车型还有自适应远近光功能,诚意满满。
侧脸部分,车身修长,车门中部从车头一直贯穿至车尾一条圆润的腰线使侧面更加立体。车门下部有凹型设计,仿佛再说中大型SUV也是可以有“小蛮腰”的。双色拼接倒车镜集成转向LED灯,简约时尚。
 
来到尾部,鸭尾设计十分突出,嵌入了高位刹车灯,运动元素的融合使整体十分和谐。后风挡带有后雨刷,阴雨天气也要保证视野无阻碍。尾灯分布在中央两侧,是一条完美的中分线,中央的大众标志下带有“TOUAREG”标识,俗话说不怕宝马和路虎,就怕大众“带字母”,但是放在这句话放在途锐上面依然适用。
 
内饰方面,数字化Innovision座舱是途锐内饰的亮点,非常有奥迪的感觉,比Q7还要科技。中控的的超大屏幕高达15.3英寸,导航时街道信息更加清晰。而HUD抬头显示功能也极具科技感,不得不说有钱真好,开车时可以不用一直去看导航,逼格和安全性直线提升。当然仪表盘也是使用了一块12.3英寸的液晶仪表板,可以直观立体的显示车况信息、导航状况等等,只有你想不到,没有它做不到。其他方面,10气囊、胎压监测、ESP、前后雷达、可开启式全景天窗、感应电动后备箱、真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热等也都为标配。
 
尺寸方面,新一代途锐长宽高分别为4878*1984*1717mm,轴距为2904mm。定位于中大型SUV级别,车内仅有5座,前后排空间非常宽裕,而且后排座椅可以完全放倒,形成更大的后备箱空间,真的是居家旅行的一位好手。
 
动力方面,途锐配有2.0T和3.0T V6两种发动机,前者最大功率245马力与252马力,最大扭矩370牛米,后者最大功率340马力,最大扭矩450牛米。全系匹配采埃孚的8挡Tiptronic变速箱,全系带有托森式差速器结构全时四驱系统以及后桥差速锁,加之前后多连杆悬架,以及空气悬架等的出现,途锐在越野性能以及舒适性上面都非同一般。在性能上面,2.0T高功率版6.8S破百,3.0T版5.9S破百,对于体型巨大的它来说已经相当强悍。
 
途锐与卡宴、添越都是同一平台打造,在零部件上与卡宴有着70%的共用性,但是售价上却比卡宴便宜了一大截,途锐售价56.98-81.98万元,带空气悬架版本为61.98万起,当然挂着大众标的途锐,在逼格上面是绝对没法跟保时捷卡宴相比的。不过个人觉得选它比Q7要值多了,而且对于那些刚好想要追求低调,却不放弃品质品味的老板们来说,途锐不失为一个好选择
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