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出自国内首个专属电动车平台,造型科幻,年轻人看了抵挡不住

发布日期:2019-05-14   来源:网络   作者:阿伟   浏览次数:918
大势所趋之下,各家车厂都不断在往新能源这个领域发力,而长城作为国内的一线巨头,在传统领域已经取得了极大的成功,但是在新能源领域要远远亚于比亚迪这些龙头车企。在去年8月,长城推出了新能源电动车品牌欧拉,宣布自己的入局。目前,欧拉已经推出有两款车型R1与iQ车型,虽然这两款车在上市之时都存在着不少质疑,但是一直以来欧拉的市场表现都在稳稳向前迈进,在3月份欧拉品牌总销量达到7031台,相比2月份的3280台有了直线式上升。
不过,长城肯定不会止步于此。实际上,欧拉品牌的第三款车型也早已跟大家见过面,它就是欧拉R2概念车。欧拉早有表示,R2车型基本确定会在今年第三季度正式上市。虽然说是概念车,但是按照长城的能力来说,量产难度其实并不会大,从欧拉R1上面就可窥见一斑。
设计上面,欧拉R2造型极其科幻,周身各处都采用了非常圆润的设计语言,完全看不到锋利的线条,其实这对于工艺的要求还是颇高的。其车头采用了新能源常用的封闭式设计,不过车头还是用镂空状进行了点缀,同时还内置了蓝色的光源。车灯也采用了贯穿式的设计,雾灯也呈蓝色,这些都是新能源车型身份的象征。
 
来到车侧欧拉R2十分方正,熏黑的车窗以及AB柱营造出前悬浮的视觉效果,隐藏式的门把手也使得侧面整体感极强。有点像是奔驰车标造型密闭式轮毂也很显科幻。车尾部分,圆润的屁股很是性感,车窗四周布局有刹车灯带,但是在平时状态下,车窗为通体的黑色,看起来相当神秘。另外,值得一提的是,它还采用了无框玻璃车门设计,很拉风。
 
欧拉R2的外观十分别致个性,充满了未来的气息,它的内饰也完全不令人失望。设计十分简洁,白色看起来十分清新,少量的金色镀铬让车内更为时尚。车内带有一块比较大的矗立式屏幕,结合了仪表信息,方向盘则为开口的平底C型设计,十分美观。座椅为四座式布局,一体式的造型现代感十足,支撑性也强。
 
关于动力系统目前并没有曝光,我们猜测续航上面应该会比R1有所升级。长城虽然推出新能源车型比较晚,但是实际上长城很早前就开始着手新能源的研发了,它并不屑于很多国产车企常用的油改电,而是研发出了专属的电动车专属平台ME平台,集全球优质资源,也是国内首个电动车专属平台,研发投入了近100亿人民币,iQ、R1以及R2都是出自于此。而话题再回到这款R2上面来,它的造型科幻,算得上国内顶尖,比奔驰SMART还好看,内饰简洁有质感,相信只要定价合理,估计年轻朋友看了很难抵挡得住吧。
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